أعلنت شركة فورد الأمريكية عن تأسيس مشروع تصنيعي مشترك مع شركة جيلي الصينية داخل مصنعها بمدينة فالنسيا الإسبانية، في خطوة استراتيجية تستهدف خفض التكاليف واستعادة حصتها السوقية المتراجعة في القارة الأوروبية.
تفاصيل الصفقة
- فورد تمتلك 66% من المشروع، بينما جيلي تمتلك 34%.
- التعاون يشمل تطوير سيارة كروس أوفر جديدة من فورد، المقرر إطلاقها عام 2028.
- المصنع الذي يعمل بطاقة تشغيل لا تتجاوز 30% من قدرته الإنتاجية البالغة نصف مليون سيارة سنويًا، سيستقبل إنتاج سيارات كهربائية جديدة من جيلي وفورد، بهدف الوصول إلى التشغيل الكامل.
أهداف الشراكة
- خفض تكاليف التصنيع في أوروبا.
- تسريع طرح الطرازات الجديدة لمواجهة المنافسة الصينية.
- تعزيز الإنتاج المحلي بما يتماشى مع توجهات الاتحاد الأوروبي نحو المحتوى المحلي.
خلفية السوق
- تراجعت حصة فورد في سوق السيارات الأوروبية الجديدة إلى 2.2% في يونيو 2026، مقارنة بـ 2.9% العام الماضي.
- المنافسة تشتد مع شركات صينية مثل BYD، جيلي، SAIC (MG) التي تحقق نموًا سريعًا.
تصريحات المسؤولين
- جيم بومبيك، الرئيس التنفيذي لفورد أوروبا: “الشراكة مع جيلي ستجعلنا أكثر تنافسية من أي مُصنّع آخر”.
- فيكتور يونغ، نائب رئيس جيلي: “نريد نقل إمكانياتنا إلى أوروبا بسرعة، وهذه الخطوة الأولى لتحقيق طموحاتنا”.
